Наша основная специализация — укрепление грунтовых оснований, сооружение свайных фундаментов, возведение подземных ограждающих конструкций, проходка горных выработок различного назначения. Даже в самых сложных геотехнических условиях инженеры «ГеоДжет» готовы разработать и выполнить геотехнические мероприятия для обеспечения безопасных условий строительства и эксплуатации подземных сооружений.
Сооружение буронабивных свай для строительства зданий и сооружений электродепо «Столбово».
Сооружение свайных фундаментов пешеходного моста через улицу Адмирала Корнилова и многофункционального центра «ТПУ Парк Победы».
Приобретение буровой машины SANY SR285R для сооружения буронабивных свай диаметром до 1500 мм.
Разработка технического решения комбинированной стены в грунте в условиях ограниченного пространства и сооружение участков ограждения котлована станции метрополитена «ЗИЛ», расположенных под путепроводами.
Струйная цементация грунтов на опорах мостов на автодорогах М4 и М12.
Противоаварийные работы методом струйной цементации на объектах строительства Московского Метрополитена.
Струйная цементации грунтов при сооружении опор моста через р. Обь в г. Сургут.
Сооружение противофильтрационных завес на русловых опорах моста через р.Волга на строящейся автодороге М-12
Сооружение технологических сбоек и камеры водоотливной установки на перегоне метрополитена "Улица Новаторов" - "Университет Дружбы Народов"
Сооружение буронабивных свай диаметром 1500 мм для подпорной стены на транспортной развязке ТПУ "Парк Победы" 
Ограждение тоннелей метрополитена буросекущимися сваями диаметром 1000 мм на глубину 41,0 м. (Давыдковская)
Укрепление оползневого склона на Воробьевых горах для строительства эскалатора (Косыгина 20)
Собственная буровая машина BAUER BG33.
Первая сотня буросекущих свай диаметром 1000 мм на глубину 34 м. (Ленинский 111).
Проходка притоннельных выработок Московского метрополитена в комплексе с геотехническими мероприятиями. (Мневники)
Контракты на сооружение притоннельных выработок с проходкой котлованов на Московсом метрополитене. (Обручева 6)
Цементация грунтов на строительстве искусственных сооружений ЦКАД (мост через канал им. Москвы)
Наши проекты помогают сдать в срок станцию Савеловская (Савеловская)
Анкерное крепление в транспортных тоннелях (Калужское шоссе)
Начало проходки притоннельных выработок Московского метрополитена в комплексе с геотехническими мероприятиями. (Шелепиха ПК101)
Струйная цементация на объектах Московского и Нижегородского метрополитенов по нашим проектам. (Новопеределкино, Украинский бульвар, Нижний Новгород Советская) 
Крупные объекты анкерного крепления котлованов и подпорных стен (Красная поляна Горная, Ленинградское шоссе, Сколково) 
Участие в строительстве газопровода Южный поток. (Смоленская) 
Товарный знак «ГеоДжет»
Участие в качестве экспонента в выставке «Подземный город»-2011» 
Строительство тоннеля Кашхатау ГЭС
Выполнены крупные объекты методом струйной цементации (Бебеля, Ленинградка) 
Основание компании
Работал научным сотрудником Лаборатории строительства тоннелей БАМ Центрального НИИ транспортного Строительства (ЦНИИС), которая занималась разработкой методов укрепления грунтов при проходке тоннелей в сложных геологических условиях Байкало-Амурской магистрали.
Десять лет (1998-2008) работал на московских строительных предприятиях: главным гидрогеологом, главным инженером, техническим директором. Участвовал в строительстве центрального ядра «Москвы-Сити», объектов инфраструктуры Москвы, Казани, Санкт-Петербурга. Занимался сооружением буронабивных свай, химическим укреплением грунтов, водопонижением, замораживанием грунтов, ликвидацией аварийных ситуаций, вызванных геотехническими процессами.
Наши сотрудники приобрели уникальный опыт возведения подземных сооружений, выполнения подземных специальных работ и строительного водопонижения в сложных инженерно-геологических условиях на строительстве объектов Байкало-Амурской Магистрали, метрополитенов Новосибирска и Красноярска, на подтопленных, экологически уязвимых, плотно застроенных районах Москвы, Казани и других городов.
Многие инженеры «ГеоДжет» также прошли стажировки на предприятиях Германии, Италии и приобрели опыт работы на зарубежных стройках.
Что-то пошло не так.
Попробуйте еще раз.
Если постоянно видите эту ошибку, пожалуйста, обратитесь к администратору сайта. Мы будем очень благодарны.
